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因應來往澎湖觀光人數增高 布袋港調整配置 供客船夜泊
2018年07月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
為了因應來往澎湖的觀光人數增加，布袋港計畫調整港區內配置，將客運船隻休息席次增加。此案27日在環署通過變更內容對照表的初審。
布袋港為台灣目前唯一國內商港，其中客運的部分，主要來回布袋與澎湖之間，約每年有54萬人次的運量。
這次調整中，重點就是增加客船夜泊休息的空間，過去是直接停靠在客運碼頭外，將面臨空間不足，且對船東與船長而言，若能進入這個提供客船停靠的「小型船渠服務區」，夜泊的避風效果與安全都會提高，目前規劃可以停5艘客船。
開發單位港務公司高雄分公司表示，他們預估來往澎湖的旅客人次將會繼續提高，預測到了2036年可以達到每年59.4萬人次。而這些客船都採「早去晚回」，以符合旅客需求，因此清晨與傍晚將是尖峰時段。
這些客船將會夜間停在船渠區，清晨再開到碼頭上客，港務公司碼頭也有計畫再做改良與擴建，未來將另外提計畫。 布袋港全景。圖片截自台灣港務公司網站。
環評委員李克聰提醒，若船班與旅客量都增加，布袋港也應該思考對鄰近交通可能帶來的衝擊；不過，港務公司表示，由於遊客多為清晨抵達，與鄰近的觀光漁市與高跟鞋教堂的遊客大多中午前往兩者仍是錯開的，應不致造成影響。
環評委員鄭明修提醒，未來若是遊客再增加，也有可能如來往台東與澎湖、綠島的富岡漁港會有夜航班次，因此提醒港務公司也要再補充目前實際交通量及旅客數，與之前布袋港環評書件上提出的預估之間的差距並作為調整的依據。
雖然此案的變更相對單純，不過鄭明修也直言比起其他港口，布袋港實在相當大，提供客運休息的「車庫」簡直能算是「豪宅」。而這現象是因為過去布袋港曾規劃要接收從花蓮等地運來的水泥，但目前已無這個安排，2009年布袋港就已在變更內容對照表的申請上，取消了原為水泥儲槽的規劃，調整為散雜貨散存堆置。
泰山引退感觸深性愛充氣娃娃 林英傑年底將轉教練
記者王怡翔／台北報導
張泰山在今（23）日打完海峽盃的比賽後正式引退，同隊隊友前職棒球員林英傑、鄭達鴻也參與見證，並在球賽結束後為張泰山獻花，其中林英傑也幾乎確定在今年結束後轉任教練，林英傑說：「看到泰山也會想到自己，走到最後總是會離開球場。」
▲台壽保投手林英傑。(圖／記者王怡翔攝影)
今年37歲的林英傑在去年球季結束後被Lamigo桃猿戰力外，在當時林英傑就曾有過退情趣用品 貨到付款休打算，但獲得新成立球隊台壽保的邀約，讓他在延續選手生涯，但這一年來林英傑出賽的機會並不多，自己也開始學習如何當教練。
林英傑透露，進入球隊後因為球隊剛成立，自己也兼任指導選手的角色，但也間接影響到自己的準備，林英傑說：「去年結束後就感覺自己時間差不多到了，是該傳承經驗給年輕的球員了。」
進入到業餘球隊與年輕選手共同生活，林英傑表示大家都有想闖進職棒的夢想，但是經驗和心理素質還不夠好，自己也希望透過分享和教學，讓他們有更多的機會去挑戰更高層級。協會盃將可能是林英傑球員生涯最後一次盃賽，明年起很可能轉任球隊投手教練。
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